Ваупес: география и транспорт департамента¶
Ваупес — департамент на юго-востоке Колумбии, входящий в состав Амазонского региона страны. Административный центр — город Миту. Департамент граничит с Бразилией на востоке и юге, а также с колумбийскими департаментами Гуавьяре (север), Какета (запад) и Амасонас (юго-запад). Площадь составляет около 54 135 км², население — порядка 40–45 тыс. человек, значительную часть которого составляют коренные народы (тукано, десано, пиратапуйо, кубео и другие).
¶География
Департамент расположен в пределах Амазонской низменности и относится к бассейну реки Ваупес (Уаупес), притока Риу-Негру. Рельеф преимущественно равнинный, с отдельными останцовыми возвышенностями — тепуи и инзельбергами — на северо-востоке, у границы с Гуавьяре. Климат экваториальный, жаркий и влажный, со среднегодовыми температурами около 26–27 °C и осадками свыше 3000 мм в год.
Территория покрыта влажными тропическими лесами; характерны затопляемые поймы (варзеа) вдоль крупных рек. Главные водные артерии — Ваупес, Апапорис, Какета (у западной границы) и их притоки. Реки играют роль основных транспортных путей и источников пропитания.
Национальный природный парк Чирибикете — крупнейшая охраняемая территория в департаменте (частично в Какете и Гуавьяре), известная высокой биоразнообразием и петроглифами Серро-Кампанья.
¶Административное деление
Департамент делится на муниципалитеты и особые «департаментские коридоры» (corregimientos departamentales), не входящие в состав муниципалитетов. Основные муниципалитеты:
| Муниципалитет | Роль |
|---|---|
| Миту | административный центр |
| Каруру | порт на Ваупес |
| Тараира | северный узел |
| Пакоа | внутренний центр |
¶Транспорт
Транспортная система департамента слабо развита и почти полностью зависит от речного и авиационного сообщения; постоянных автомобильных дорог, связывающих Ваупес с остальной Колумбией, практически нет.
¶Водный транспорт
Река Ваупес — главная транспортная ось. По ней осуществляются грузовые и пассажирские перевозки между Миту, Каруру и бразильскими населёнными пунктами вверх по течению к Сан-Габриел-да-Кашуэйра. Используются моторные лодки, каноэ и небольшие баржи.
¶Воздушный транспорт
Авиация — основной способ связи с внешним миром. Действуют аэродромы в Миту (аэропорт Фабио Альберто Леон), Каруру, Пакоа и других населённых пунктах. Выполняются рейсы в Боготу, Вильявисенсио и другие города; часть полос пригодна только для лёгких самолётов.
¶Автомобильный транспорт
Внутренняя дорожная сеть ограничена грунтовыми и сезонными дорогами между отдельными посёлками. Связь с департаментом Гуавьяре возможна лишь по рекам и воздуху.
¶Экономика и значение
Основа экономики — рыболовство, охота, собирательство, subsistence-земледелие (маниок, бананы, кукуруза), а также добыча золота в отдельных районах. Развитие сдерживается удалённостью, слабой инфраструктурой и природоохранными ограничениями.
IRONLIVE — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную IRONLIVE →