Нефтяные масла и их классификация¶
Нефтяные масла — жидкие или маловязкие маслянистые продукты, получаемые из нефтяного сырья путём переработки и последующей очистки; представляют собой смесь углеводородов (нафтеновых, парафиновых, ароматических) с молекулярной массой преимущественно от 300 до 600. Используются главным образом как смазочные материалы, а также как основы для присадок, теплоносителей, электроизоляционных и технологических сред.
¶Состав и получение
Основу нефтяных масел составляют углеводороды, соотношение которых определяет их свойства. Парафиновые углеводороды повышают температуру застывания, нафтеновые придают хорошую вязкостно-температурную стабильность, ароматические влияют на окислительную стойкость и растворяющую способность. В состав также входят гетероатомные соединения (серо-, азот- и кислородсодержащие), удаляемые при очистке.
Технологический цикл включает:
- Вакуумную перегонку мазута — разделение на масляные фракции (дистиллятные масла).
- Деасфальтизацию — удаление смол и асфальтенов (для остаточных масел).
- Селективную очистку — извлечение нежелательных ароматических соединений.
- Депарафинизацию — снижение температуры застывания.
- Гидроочистку или контактную очистку — осветление и стабилизация.
- Компаундирование — смешение фракций для получения заданной вязкости.
¶Классификация
¶По способу получения
- Дистиллятные — из масляных фракций вакуумной перегонки.
- Остаточные — из деасфальтизированного остатка (гудрона).
- Компаундированные — смеси дистиллятных и остаточных компонентов.
¶По назначению
| Группа | Назначение |
|---|---|
| Моторные | Двигатели внутреннего сгорания |
| Трансмиссионные | Коробки передач, редукторы |
| Индустриальные | Станки, подшипники, гидросистемы |
| Турбинные | Паровые и газовые турбины |
| Компрессорные | Поршневые и роторные компрессоры |
| Электроизоляционные | Трансформаторы, кабели |
| Технологические | Пластификаторы, закалочные среды |
¶По вязкости и эксплуатационным свойствам
Моторные масла классифицируют по системе SAE (вязкостные классы, например 5W-40, 10W-30) и по уровню эксплуатационных свойств API (S — бензиновые, C — дизельные двигатели). В России действует ГОСТ и классификация по группам А, Б, В, Г, Д, Е. Индустриальные масла маркируются по вязкости (И-5А, И-20А, И-40А и др.).
¶По степени очистки
- Минеральные — продукты нефтепереработки без синтетических компонентов.
- Полусинтетические — смеси минеральной и синтетической основ.
- Синтетические — на основе синтезированных базовых масел (ПАО, эстеры), не являющихся продуктом прямой перегонки нефти.
¶Основные характеристики
Ключевые параметры нефтяных масел:
- Вязкость — кинематическая (при 40 и 100 °C) и динамическая (при отрицательных температурах); главный показатель.
- Индекс вязкости — мера стабильности вязкости при изменении температуры.
- Температура застывания — порог потери текучести.
- Температура вспышки — показатель испаряемости и пожарной безопасности.
- Кислотное и щелочное число — характеристики окисленности и моющих свойств.
- Зольность — содержание минеральных примесей.
¶Применение
Основная сфера — смазка трущихся поверхностей в машинах и механизмах, отвод тепла, защита от коррозии, удаление продуктов износа. В электротехнике нефтяные масла служат изоляцией и теплоносителем в трансформаторах и масляных выключателях. В металлообработке применяются как смазочно-охлаждающие жидкости и закалочные среды. Ряд масел используется как сырьё для производства пластичных смазок, битумов и присадок.
¶Экологические аспекты
Отработанные нефтяные масла относятся к опасным отходам и подлежат сбору и регенерации либо утилизации. При попадании в почву и воду они нарушают газообмен и оказывают токсическое воздействие на живые организмы. Современные требования предусматривают ужесточение норм по содержанию серы и ароматических соединений, а также развитие биоразлагаемых альтернатив.
IRONLIVE — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную IRONLIVE →