Mercedes-Benz C-Class: состав модельного ряда¶
Mercedes-Benz C-Class — серия легковых автомобилей немецкой компании Mercedes-Benz, относящаяся к сегменту компактных представительских машин (D-сегмент по европейской классификации). Модель занимает промежуточное положение между более компактным A- и CLA-классом и полноразмерным E-классом. За историю существования, отсчитываемую с 1993 года, сменилось шесть поколений; в разное время в состав серии входили кузова седан, универсал, купе, кабриолет и трёхдверный хэтчбек. Выпускается преимущественно на заводах в Германии, а также в Китае и ЮАР.
¶История и поколения
Предшественником C-Class считается Mercedes-Benz 190 (W201), выпускавшийся с 1982 по 1993 год и известный как «Baby Benz» — первый относительно компактный автомобиль марки с классической компоновкой.
Поколения C-Class:
| Поколение | Индекс | Годы выпуска | Кузова |
|---|---|---|---|
| Первое | W202 | 1993–2000 | седан, универсал |
| Второе | W203 | 2000–2007 | седан, универсал, купе (CL203), хэтчбек |
| Третье | W204 | 2007–2014 | седан, универсал, купе |
| Четвёртое | W205 | 2014–2021 | седан, универсал, купе, кабриолет |
| Пятое | W206 | 2021–н. в. | седан, универсал |
Название «C-Class» впервые появилось в 1993 году с выходом W202, заменившего W201. Индекс «C» обозначает принадлежность к среднему классу (нем. C-Klasse).
¶Кузова и модификации
Седан — базовая и наиболее массовая версия, выпускается во всех поколениях. Универсал (обозначение T-Modell) предлагается с первого поколения. Купе присутствовало в линейке W203 (трёхдверный хэтчбек Sports Coupé), W204 и W205 (двухдверное купе C-Class Coupé). Кабриолет выпускался на базе W205. Отдельно существовала линейка CLC (2008–2011) — рестайлинговое купе на платформе W203.
¶Силовые агрегаты
Состав моторной гаммы менялся по поколениям:
- Бензиновые: рядные четырёх- и шестицилиндровые двигатели семейств M111, M112, M271, M274, M254; в версиях AMG — V8 (M113, M156, M177).
- Дизельные: OM604, OM611, OM646, OM651, OM654.
- Гибридные: с 2014 года — подключаемые гибриды (Plug-in Hybrid) с индексом «e».
- Электро: с 2021 года предлагается электрическая версия на платформе MEA (в отдельных линейках).
Трансмиссии: механические (до середины 2010-х), автоматические 5G-Tronic, 7G-Tronic, 9G-Tronic, а также роботизированные AMG Speedshift.
¶Версии и линейки
Помимо стандартных исполнений, в состав серии входили:
- AMG-версии — C36 AMG (1993), C43 AMG, C55 AMG, C63 AMG (с V8), C63 AMG с двигателем M177.
- Спортивные пакеты — AMG Line, Avantgarde.
- Особые серии — Edition 1, Final Edition, а также бронированные и удлинённые варианты для отдельных рынков.
¶Технические особенности
C-Class традиционно использует заднеприводную компоновку; с 2000-х предлагается полный привод 4MATIC. Подвеска — независимая многорычажная, в отдельных версиях — адаптивная (Airmatic). В W206 применена платформа MRA II, а также 48-вольтовая бортовая сеть и интегрированный стартер-генератор.
¶Рыночное положение и конкуренты
Основные конкуренты — BMW 3-й серии, Audi A4, а также Volvo S60, Jaguar XE, Lexus IS. C-Class — один из самых продаваемых автомобилей марки: только за первые пять поколений выпущено более 10 миллионов экземпляров. Модель неоднократно получала награды за дизайн и безопасность, включая оценки Euro NCAP.
¶Производство и рынки
Сборка ведётся на заводах в Бремене (Германия), Пекине (Китай, совместное предприятие Beijing Benz), Ист-Лондоне (ЮАР), а также в ряде других стран. Для рынка США и Канады часть моделей собиралась в Таскалусе (штат Алабама). В России официальные поставки осуществлялись до 2022 года.
¶Значение
C-Class стал одним из первых массовых автомобилей, принёсших в сегмент технологии представительского класса — системы безопасности, электронные ассистенты, материалы отделки. Модель определила стандарты D-сегмента и служит базой для множества производных версий, включая кроссоверы GLC.
IRONLIVE — база данных и аналитика по компаниям России.
На главную IRONLIVE →