Малая авиация и её назначение¶

Малая авиация — сегмент гражданской и государственной авиации, охватывающий эксплуатацию лёгких воздушных судов взлётной массой, как правило, до 5700 кг, а также вертолётов и сверхлёгких летательных аппаратов. К этому сегменту относят самолёты вместимостью до 19 пассажиров, используемые на местных воздушных линиях, в авиации общего назначения, санитарной, сельскохозяйственной и учебной авиации.

¶Определение и границы

Чёткого международного порога для отнесения воздушного судна к малой авиации нет. В российской практике к ней обычно относят:

• лёгкие самолёты (до 5700 кг);
• сверхлёгкие летательные аппараты (до 495 кг);
• лёгкие и сверхлёгкие вертолёты;
• планеры, мотопланеры, аэростаты, дельталёты.

Авиация общего назначения (АОН) — более широкое понятие, включающее как малую авиацию, так и деловую авиацию и корпоративные суда.

¶Назначение

Основные задачи, которые решает малая авиация:

• Местные перевозки. Связь труднодоступных районов, где крупные лайнеры не могут сесть из-за коротких или грунтовых полос.
• Авиационные работы. Авиахимическая обработка полей, тушение пожаров, ледовая и рыбная разведка, аэрофотосъёмка, геологоразведка.
• Санитарная авиация. Экстренная эвакуация больных и пострадавших, доставка медикаментов и врачей.
• Учебная и спортивная авиация. Подготовка пилотов, парашютный спорт, планеризм.
• Частные полёты. Личные и туристические перелёты владельцев воздушных судов.
• Государственные задачи. Патрулирование, наблюдение, охрана лесов и границ.

¶Техника

Наиболее распространённые типы малых воздушных судов:

Характерные черты такой техники — возможность эксплуатации с коротких и грунтовых площадок, невысокая стоимость лётного часа, простота обслуживания.

¶Инфраструктура

Малая авиация опирается на сеть небольших аэродромов, посадочных площадок и вертодромов. Во многих странах существуют отдельные реестры и упрощённые правила для сверхлёгких судов. В России деятельность регулируется Воздушным кодексом и федеральными авиационными правилами, а сертификация лёгких судов ведётся по отдельным нормам.

¶Значение и проблемы

Малая авиация обеспечивает транспортную доступность удалённых территорий, где отсутствуют железные дороги и автодороги с твёрдым покрытием. В ряде регионов она остаётся единственным средством круглогодичной связи. К проблемам отрасли относят высокие эксплуатационные расходы, дефицит пилотов и обслуживающего персонала, износ парка и ограниченное число пригодных площадок. Развитие сегмента связывают с обновлением техники, упрощением сертификации и расширением сети посадочных площадок.