Лифт: устройство и принцип работы¶

Лифт — это стационарный грузоподъёмный механизм циклического действия, предназначенный для вертикального (в отдельных случаях — наклонного) перемещения людей и грузов между уровнями здания с помощью кабины, движущейся по жёстким направляющим. Лифт относится к подъёмно-транспортному оборудованию и является обязательным элементом многоэтажных зданий, объектов промышленности, транспорта и инфраструктуры.

¶История

Первые подъёмные устройства с ручным и канатным приводом известны с античности. В 1854 году американский инженер Элиша Отис продемонстрировал безопасный лифт с ловителем, который удерживал кабину при обрыве каната. Это изобретение сделало возможным применение лифтов для перевозки пассажиров. В 1857 году в Нью-Йорке установили первый пассажирский лифт, а с конца XIX века начали применяться электрические приводы. В XX веке распространились автоматические системы управления, а с 1990-х годов — микропроцессорные контроллеры и безредукторные лебёдки.

¶Классификация

Лифты различают по нескольким признакам:

Отдельно выделяют эскалаторы и патерностеры, которые формально к лифтам не относятся.

¶Устройство

Основные узлы лифта:

• Кабина — замкнутая платформа с дверями, перемещающаяся по направляющим.
• Противовес — уравновешивает массу кабины и части полезной нагрузки, снижая энергозатраты.
• Лебёдка — тяговый механизм с электродвигателем, редуктором (или без него) и канатоведущим шкивом.
• Канаты — стальные тяговые элементы, соединяющие кабину, противовес и лебёдку.
• Направляющие — вертикальные рельсы, задающие траекторию движения.
• Ловители — аварийное устройство, заклинивающее кабину при превышении скорости или обрыве канатов.
• Двери шахты и кабины — с блокировкой, не допускающей движение при открытых створках.
• Система управления — контроллер, датчики, кнопочные посты, частотный преобразователь.

¶Принцип работы

Тяговое усилие создаётся лебёдкой, которая через канатоведущий шкив перемещает канаты. Кабина и противовес движутся в противоположных направлениях. Сила трения между канатами и шкивом обеспечивает передачу усилия. Электродвигатель с частотным регулированием плавно разгоняет и тормозит кабину, а система управления определяет этаж остановки по сигналам датчиков и вызовов.

В гидравлических лифтах кабина поднимается плунжером гидроцилиндра под давлением масла; такие модели применяются при малой высоте и большой нагрузке.

¶Безопасность

Ключевые средства защиты: ловители, ограничитель скорости, буферы, концевые выключатели, блокировка дверей, аварийная связь и освещение. Современные лифты проходят обязательную сертификацию и периодические технические освидетельствования.

¶Применение

Лифты используются в жилых и административных зданиях, больницах, на производстве, в метрополитене, на судах и в шахтах. Высокоскоростные модели применяются в небоскрёбах, где скорость достигает 10 м/с и более.