ГОСТ 32513-2013 на автомобильные бензины¶

ГОСТ 32513-2013 — межгосударственный стандарт, устанавливающий технические требования к автомобильным бензинам, выпускаемым и обращающимся на территории государств — участников соглашения. Полное наименование: «Топлива моторные. Бензины автомобильные. Технические условия». Стандарт введён в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2015 года приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии; он заменил ранее действовавший ГОСТ Р 51105-97 в части требований к автомобильным бензинам.

¶Область применения

Стандарт распространяется на автомобильные бензины, предназначенные для использования в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием, а также на бензины, поставляемые на экспорт. Документ устанавливает требования к физико-химическим и эксплуатационным показателям топлива, методам их испытаний, правилам приёмки, маркировке, упаковке, транспортированию и хранению. Требования стандарта обязательны для изготовителей и поставщиков продукции.

¶Классификация бензинов

В зависимости от детонационной стойкости стандарт подразделяет бензины на классы по октановому числу, определяемому исследовательским и моторным методами. Основные марки — АИ-92, АИ-95, АИ-98 — соответствуют определённым значениям октанового числа. Класс топлива обозначается буквенно-цифровой маркировкой: буква «А» указывает на автомобильный бензин, цифры — на октановое число по исследовательскому методу.

Помимо октанового числа, стандарт нормирует содержание серы, свинца, марганца, железа, ароматических углеводородов, бензола, а также плотность, фракционный состав, давление насыщенных паров и другие показатели.

¶Экологические требования

ГОСТ 32513-2013 гармонизирован с требованиями технического регламента Таможенного союза ТР ТС 013/2011 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту». Стандарт ограничивает содержание серы и запрещает использование этилированного бензина, содержащего тетраэтилсвинец. По содержанию серы топливо делится на экологические классы К2, К3, К4 и К5, соответствующие различным ступеням ужесточения требований (от 500 до 10 мг/кг).

¶Методы контроля

Показатели качества определяются стандартизованными методами испытаний, на которые даны ссылки в тексте документа. Октановое число измеряется по ГОСТ 8226 (исследовательский метод) и ГОСТ 511 (моторный метод). Содержание серы определяется методами по соответствующим ГОСТ. Испытания проводятся аккредитованными лабораториями, а результаты оформляются протоколами.

¶Значение и применение

Стандарт служит нормативной основой для производства, оборота и контроля качества автомобильного топлива на территории России и ряда стран СНГ. Соблюдение его требований подтверждает соответствие бензина заявленной марке и экологическому классу. На основе стандарта строятся процедуры входного контроля на нефтебазах, АЗС и в испытательных лабораториях, а также арбитражные споры о качестве топлива.

¶Связь с другими документами

ГОСТ 32513-2013 применяется совместно с техническим регламентом ТР ТС 013/2011 и рядом смежных стандартов на методы испытаний. Он относится к группе межгосударственных стандартов, регулирующих оборот моторных топлив, наряду со стандартами на дизельное топливо и топлива для реактивных двигателей.