Открыть сервис

ЭНАКСАРТ: система электронной навигации

ЭНАКСАРТ — аббревиатура, исторически использовавшаяся в СССР и России для обозначения систем электронной навигации и автоматизированного радиотехнического траления, применявшихся на морских судах и кораблях. Наиболее известна как обозначение комплекса «ЭНАКСАРТ» — электронной навигационной системы, обеспечивавшей автоматическое счисление пути, прокладку курса и решение задач навигации в прибрежных и открытых водах. В более широком смысле термин применялся к серии радиотехнических и вычислительных устройств, разработанных в интересах Военно-морского флота и гражданского флота.

История появления

Развитие радионавигации в середине XX века потребовало создания бортовых вычислительных средств, способных автоматически обрабатывать сигналы радиомаяков и определять координаты судна. В СССР работы по этой тематике велись с 1950-х годов в ряде научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро, связанных с судостроением и морским приборостроением.

Аббревиатура «ЭНАКСАРТ» встречается в технической документации как обозначение изделия, объединявшего функции электронного навигационного автомата и системы автоматического счисления. Точная расшифровка и ведомственная принадлежность разработки в открытых источниках приводятся фрагментарно, что связано с оборонным характером значительной части подобных систем.

Назначение и принцип работы

Основная задача системы — автоматическое определение места судна и выработка данных для прокладки курса. Принцип действия опирался на комплексную обработку навигационных параметров:

  • счисление пути по данным лага (измерителя скорости) и гирокомпаса (измерителя курса);
  • радионавигационные измерения по сигналам береговых и спутниковых радиомаяков;
  • коррекция счислённых координат по обсервациям;
  • выдача данных на приборы управления и системы отображения.

Система относилась к классу счислителей координат — предшественников современных электронных картографических навигационных информационных систем (ЭКНИС). В отличие от более поздних цифровых комплексов, ранние образцы использовали аналоговые и электромеханические узлы, а также специализированные вычислители.

Классификация и родственные системы

ЭНАКСАРТ входит в обширное семейство навигационных средств, различающихся по физическому принципу и назначению:

Класс системПринципПримеры назначения
Счислители координатинтегрирование скорости и курсапрокладка пути
Радионавигационные системыфазовые и импульсные измеренияопределение места
Автоматические прокладчикиэлектромеханическое решениеведение карты
Спутниковые навигаторыприём сигналов GNSSглобальное позиционирование

К родственным разработкам относятся системы автоматической прокладки, гирокомпасные комплексы и радиопеленгаторы, применявшиеся совместно.

Применение

Системы типа ЭНАКСАРТ устанавливались на судах, где требовалась повышенная точность навигации: на кораблях ВМФ, гидрографических и научно-исследовательских судах, а также на крупных транспортных судах. Их применение позволяло снизить нагрузку на штурмана и уменьшить вероятность ошибок ручной прокладки, особенно в условиях ограниченной видимости и вблизи берега.

В гражданском судоходстве аналогичные функции постепенно перешли к цифровым навигационным комплексам, интегрированным с радиолокационными станциями и системами автоматической идентификации.

Значение и развитие

ЭНАКСАРТ представляет интерес как пример советской школы морского приборостроения, в которой задачи навигации решались средствами, предшествовавшими массовой цифровизации. Накопленный опыт лёг в основу более совершенных отечественных навигационных комплексов, использовавших микропроцессорную технику.

С развитием спутниковой навигации (ГЛОНАСС, GPS) и электронной картографии автономные счислители уступили место интегрированным мостиковым системам, объединяющим данные всех датчиков в единый вычислительный контур.

Терминологическая неоднозначность

Следует учитывать, что аббревиатура встречается в источниках в нескольких написаниях и может относиться к разным изделиям одного ведомства. Это затрудняет однозначную атрибуцию: часть документов описывает навигационный вычислитель, часть — радиотехническую систему иного назначения. Поэтому при использовании термина в исследованиях рекомендуется опираться на конкретный контекст и сопроводительную техническую документацию.

См. также

IRONLIVE — база данных и аналитика по компаниям России.

На главную IRONLIVE →